Lintasan Rata Dalam Kenangan

Sesuai dengan perkembangan rel di negara ini, beberapa lintasan rata yang dahulunya sangat penting, kini sudah tiada dari pandangan mata.

Bermula dengan lintasan rata di sekitar Lembah Kelang diikuti dengan lintasan rata di sepanjang laluan Padang Besar - Butterworth - Rawang dan laluan Seremban - Gemas, kini lintasan rata di laluan Gemas - Johor Bahru pula ditamatkan operasinya dan dibongkar bagi memberi ruang kepada pembinaan landasan berkembar elektrik Gemas - Johor Bahru.

Tidak dapat dinafikan juga terdapat beberapa landasan rata di Laluan Gemas - Tumpat yang telah ditamatkan operasinya samada telah dibina jejantas jalanraya di kawasan tersebut atau tutupnya sesebuah kilang, ladang atau sebagainya.

Kita tinjau lintasan rata yang kini sudah tidak beroperasi lagi pada hari ini.

Lintasan rata yang ditutup bagi projek landasan berkembar:

 

Bukit Tengah

 

Pondok Tanjung

 

 

Penanti

 

 

Tampin

 

 

Tasek Gelugor

 Lintasan rata yang ditutup kerana sisian tidak beroperasi:

 

Kerdau - Ladang Bee Yong

 

 

Rengam - Sisian Lee Rubber

Lintasan rata yang ditutup kerana telah dibina jambatan jalanraya di kawasan berhampiran:

 

Merapoh

 

 

Kuala Kangsar

Lintasan rata yang dibina telah banyak berjasa kepada penduduk setempat kerana ianya telah menghubungkan kawasan kampung dan bandar.

Dengan adanya juga lintasan rata di kilang-kilang dan ladang-ladang, hasil barangan serta hasil ladang dapat dipasarkan.

Sesungguhnya. ketiadaan lintasan rata adalah sesuatu kekurangan apabila kita menaiki keretapi ibarat makan nasi tanpa sambal belacan. 

Nama Gelaran Kelab Liga Inggeris

Hari ini aku kongsikan bersama kalian nama-nama gelaran bagi kelab-kelab bolasepak yang bermain dalam liga di England.

Ada juga nama gelaran yang tidak digunakan pada ketika ini seperti contoh pasukan Brighton & Hove Albion FC yang kini menggunakan nama gelaran 'The Seagulls' atau 'The Albion'. 

Malayan Railway Working Time Table 1947

Salam Sejahtera

Pada hari ini aku ingin kongsikan bersama kalian 'Malayan Railway - Working Time-Table (TO BE IN FORCE FROM 1st DECEMBER 1947).

Di dalam 'folder' ini mengandungi antaranya senarai stesen/perhentian beserta dengan nombor koda, jarak antara stesen/perhentian,  jadual perjalanan tren dan kedudukan platform sesebuah stesen.

 

Bagi laluan Taiping - Port Weld - Taiping, jarak antara Stesen Taiping dan Stesen Port Weld adalah 7.39 batu dan jarak pada tiang telegraf adalah TT 7/6. 

Untuk pengetahuan kalian, pada masa itu laluan antara Mentakab dengan Sungei Kusial tidak boleh dilalui kerana landasan dan beberapa jambatan penting masih belum dibaiki. Laluan tersebut dibuka semula secara berperingkat dan akan diceritakan pada masa akan datang.

Semoga bermanfaat kepada semua.